近日，记者走进位于全椒经开区的安徽元隽氢能科技股份无限公司出产车间，这即是被称做氢燃料电池“芯片”的质子互换膜。

　　近日，记者走进位于合肥经开区锦绣大道的合肥公交集团经开分析能源港，一辆接一辆的氢能公交车慢慢开进加氢坐，工做人员正正在给车辆加氢。

　　据领会，近年来元隽氢能针对氢能源范畴手艺进行可行性研究，以质子互换膜、膜电极、1kW至150kW氢燃料电池电堆和动力系统等为次要产物，普遍使用于交通、无人机、储能等范畴。此中，这款氢能公交车具有零排放、高集成、快响应、充氢快取长续航的机能劣势，续航里程是纯电动公交车的2倍摆布。

　　记者领会到，质子互换膜是一种可以或许答应氢离子通过的特殊薄膜，正在氢燃料电池中的感化至关主要。“当氢气进入电池后，质子互换膜就像一位‘守门人’，只答应质子通过，而将电子拦下。这些电子随后通过外部电构成电流，为设备供电，而质子则穿过膜达到阴极，完成整个能量转换过程。”沈思说。

　　活力迸发的元隽氢能、合肥公交集团经开分析能源港，恰是安徽鼎力成长氢能财产的活泼。近年来，我省持续推进氢能财产新产物、新手艺、新材料推广使用，笼盖制氢、储氢、氢燃料电池、氢动力整车、加氢坐及加氢设备等全财产链条。现在，安徽氢能财产正正在积微成著、蓄势而起。

　　“目前全坐氢气储量充脚，并配备多台加氢机，设备完整，手艺先辈，可以或许满脚高峰期全市现有氢燃料公交车的高效加氢需求。”经开分析能源港项目担任人李明引见，本年1月，经开分析能源港正式投入利用，这是合肥市区首座加氢坐。该能源港的储罐容量为9立方米，最高储氢压力45MPa。并配备了多台加氢机，加注压力35MPa，加注能力可达500千克/日，为合肥市区氢燃料汽车供给了能源供应保障。

　　同时，我省还印发《安徽省氢能财产高质量成长三年步履打算》，提出到2025年，全省氢能财产总产值达到500亿元以上，燃料电池车辆推广量达到2000辆以上，建成加氢坐（包罗合建坐）数量达到30座，初步实现氢能贸易化推广使用，建成国内主要的氢能财产成长高地。

　　截至2024岁尾，我省涉氢企业150余家，氢能营业产值约300亿元，正在氢制备、储运手艺配备和氢燃料电池环节手艺上不竭攻关，持续加强财产培育和政策支撑，一批氢能财产园和财产集聚区正在合肥、六安等地不竭成长强大。

　　优良的质子互换膜不只需要高质子传导率，还要具备优良的化学不变性、耐久性和机械强度，防止其正在氢燃料电池运转过程中发生破损。而对证子互换膜进行涂布尤为主要。目前，该企业正努力于改良涂布工艺，利用新型材料，例如利用新型浆料溶液，以提拔质子互换膜的导电率。此外，企业还搭建了定制的从动化出产线，烘干、正在线瑕疵检测等工艺，实现质子互换膜持续制备，年产量达10万平方米，涂布宽幅达370毫米。

　　“质子互换膜以前持久依赖进口，我们通过自从研发，构成了国产质子互换膜批量出产能力。”安徽元隽氢能科技股份无限公司分析办理部司理沈思引见，近年来企业和上海交通大学合做，自从研发8微米、12微米、15微米等质子互换膜系列产物，电导率、溶缩率、吸水率等方面优于市场其他同类产物，还可按照客户需乞降场景，供给产物定制化设想。

　　氢能是一种来历普遍、洁净无碳的新型能源。当前，安徽各地正抢抓氢能财产成长机缘，培育经济成长新动能，帮力实现碳达峰、碳中和方针。

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2025-03-05 09:44